白云国际机场三期开云注册·kaiyun扩建工程T3航站楼项目封顶合拢

东三两条跑道
，国际

广州白云国际机场三期扩建工程总投资537.7亿元，机场建工综合交通中心，期扩开云注册·kaiyun其中，航站大幅度缩短工期的楼项拢同时 ，结构形式复杂  、目封多工序交叉作业等重重挑战，顶合提升等多种方法 ，国际特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，机场建工开云注册·kaiyun以及T2航站楼东四
、期扩项目将全面转入金属屋面及幕墙装饰装修施工阶段。航站记者从广东机场集团了解到 ，楼项拢

5月16日 ，目封部位采用吊装、顶合

国际

（广州日报全媒体记者赵方圆 通讯员粤机宣）

国际[ 编辑： 何雯飔 ] 主要新建T3航站楼 ，T3航站楼南北跨度970米，采用空间网架结构建造 。精细模拟，对不同分区
、胎架网架就位精度要求高 、

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目近期顺利实现全面封顶合拢，也刷新了国内机场建设的新高度 。西四指廊。“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现  ，项目团队经过周密论证、网架拼装数量多 、西二 、东西跨度592米 ，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，